Qu'est-ce qu'un planeur ? Qu'est-ce qu'un planeur ?
Le planeur est un avion sans moteur.
Il est fait exclusivement pour planer. Le planeur est un avion
qui vole grâce à la force des courants atmosphériques.
Depuis combien d'années existe-t-il?
Le planeur a été inventé en 1853
en Angleterre
par Sir George Caylay. Nous sommes en 1997 ;
ça fait donc 144 ans que le planeur est né.
A quoi sert-il ?
Le vol à voile est un sport.
Il est très utile pour observer les animaux sans faire de bruit.
Le planeur a aussi servi pendant la seconde guerre mondiale
pour le transport des troupes et du matériel militaire
(c'étaient alors des grands planeurs).
Comment fait-il pour monter ?
Pour monter, le planeur doit trouver une
ascendance*. Une fois qu'il est dedans, il doit spiraler, puis, arrivé à environ 25 m du
nuage, il sort de l'ascendance*, puis il se promène, en planant bien sur. Arrivé à 600
m il commence à chercher une autre ascendance. Le planeur est obligé de descendre sauf
s'il est dans une ascendance*
* ascendance : en tout il y a 3 sortes d'ascendances.
La première est l'ascendance thermique : c'est le soleil qui tape sur les rochers, ou sur
les champs et cela fait de l'air chaud qui monte.
La 2ème est l'ascendance dynamique : le vent tape sur une montagne et monte.
La 3ème ascendance est l'ascendance d'ondes : après que le vent a franchi une montagne,
il continue de monter.
La vitesse
Le planeur peut voler à une vitesse de 70 km/h à 270 km/h. En général, le planeur va à environ 130 km/h si il n'est pas dans l'ascendance. Quand il est dans l'ascendance il va à environ 70 km/h. Le planeur ne peut pas aller à plus de 270 km/h sinon il se casse.
| A quelle hauteur peut-il aller ? | Combien y a-t-il de places ? |
| Le planeur peut aller à au-moins 6 000 m d'altitude (si il est en montagne) Généralement le planeur va à au moins 500 m d'altitude et il peut parcourir 100 km en 1 heure. Il existe des planeurs qui ont des masques à oxygène. | Dans un planeur monoplace il y a 1 place, dans un planeur biplace il y a 2 places. |
Le tableau de bord
Un Anémomètre : sert à donner la vitesse au
pilote.
Un Variomètre : indique sa vitesse de montée ou de chute.
Un Altimètre : qui mesure l'altitude.
Un fil de laine : sert à savoir si il dérape.
Un Variomètre électronique : même chose que le Variomètre mais il est plus précis.
La bille : remplace le fil de laine.
Le manche et les pédales de palonnier servent à diriger l'avion.
largage du câble de remorquage : voir le décollage du planeur
et la radio: qui sert à dire si ils peuvent décoller et atterrir.
Le décollage
Pour décoller, le planeur est obligé d'avoir un
avion à moteur pour le remorquer. Pour être remorqué , le planeur est accroché à un
câble qui le relie à l'avion. Le décollage du planeur se fait à une vitesse de 70 à
80 km/h, le planeur décolle avant l'avion à moteur il ne faut pas que le planeur monte
trop haut sinon il soulèvera l’arrière de l’avion remorqueur qui aura du mal
à se cabrer pour décoller à son tour. Une fois que le planeur est à 600 mètres, le
pilote appuie sur le largage du câble de remorquage*.
*largage du câble de remorquage voir le tableau de bord.
| L'âge | Combien ça coûte ? |
| Le planeur peut être pratiqué à 15 ans. On peut voler en solo dans un planeur 12 mois plus tard pour la pratique de ce sport que l'on appelle le vol à voile. | Un planeur est très coûteux. Par exemple, un
monoplace coûte 250 000 F. Pour une heure de vol il faut 100 F à 150 F et 70 F à 80 F
avec un forfait* *forfait : c'est un prix spécial pour des conditions particulières pour l'année. |
Si vous voulez en savoir plus sur le vol à voile,
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